• 销售经理：李经理
• 销售热线：199 0866 5567
• 售后服务：0722-7053060
• 产品分享：

　　EQ2102六驱水陆两用车是同时具备车与船的特性，可从行进中渡越江河湖海而不受桥或船的限制，主要用于军事、救灾救难、探测等专业领域，后经开发改造用于旅游。水陆两用车传动原理：一般在陆地上就是和正常车子一样用轮子或履带;下水后，轮式车一般在车后部有一台螺旋桨推进，履带式的除了螺旋桨外，还有的使用履带上自带的翻片页浆，在履带转动时划动水前进。中国的水陆两用车辆系列中，除部分装甲车辆具有浮渡性能及工程兵部队有较少量两栖运输车外，较典型的就是中国自己研发的EQ2102型六驱越野水陆两用汽车，它既可道路行驶，又能越野，且具有浮渡性能，完全可以满足中国经济建设和国防建设的需要。

　　EQ2102六驱水陆两栖军用车能较好地实现轻装步兵、特种部队、应急部队、两栖部队在战争中进行快速转移、机动突袭、通信侦察、后勤保障等作战目标。还可装备和携带单兵或班组的弹药、通信设备、后勤保障物资等武器装备，并发展成制式系列装备，组成高效的作战单元，可实现与其它平台联合作战。车辆在水中和陆地上行驶时都可以载重3.5吨，整车准备质量9.5吨，最大离去角接近角都为30度，整车尺寸10670*2600*3040mm。船体内可利用尺寸4500*2300*1000mm，同样可以安装30个座椅来方便人员运输。后置机械式5吨军用绞盘可以自救和互救。

　　EQ2102六驱水陆两栖军用车，采用东风6×6越野底盘改装而成，车辆的浮力以其密闭车体造成的必要排水量来保证。它采用车轮辅助划水，采用专门的水上推进器(螺旋桨或喷水推进器)驱动。其陆上行驶装置为车轮驱动，行驶速度可达80千米/时。采用车轮直接划水的车型，其结构简单，但水上速度和机动性差。采用专门的水上推进器(螺旋桨或喷水推进器)驱动的车型，其水上性能好，航速可达15千米/时。

　　EQ2102六驱水陆两栖军用车的优点是：桥距小，设计桥距4.7米，纵向通过半径小，接近角、离去角大，在复杂地形中能够安全顺利行驶;6个轮胎在漂浮状态下的横向稳定性高，提高防侧翻性能;发动机高置，在通过沟河或在漂浮状态时发动机不进水，不受海水侵蚀。

　　EQ2102六驱水陆两栖军用车底盘配置：6×6驱动越野底盘，平头双排G型驾驶室，EQ6BT5.9康明斯160马力发动机，东风5档变速箱，3.5吨军用分动箱，Φ350mm单片干式离合器，断气弹簧制动，4.5吨驱动前桥，4.5吨贯通式中后驱动桥，液压备胎架，12.5R20越野轮胎，轴距 3475+1250mm。